CanadaUA-news

Категорії каталогу

Мои статьи [725]

Каталог статей

Головна » Статті » Мои статьи

Чи повторить Київська ГЕС долю Саяно-Шушенської?

Чи повторить Київська ГЕС долю Саяно-Шушенської?

Будова Київської ГЕС не припускає імовірності аварій, подібних до Саяно-Шушенської.

12.10.2009

Київ – Експерти почали піддавати сумніву надійну роботу Київської гідроелектростанції, після сумнозвісної аварії на Саяно-Шушенській ГЕС у Росії. Незалежні фахівці говорять про зношення обладнання гідроелектростанції, про забудову, яка руйнує захисні дамби. Натомість керівництво Київської ГЕС переконує у високому ступені її надійності.

Київська ГЕС – в стані ремонту. Робітники знімають колії прокладеної по греблі залізниці, на її місці наступного року відкриють дві додаткові автомобільні смуги. На самій гідроелектростанції вже замінено 17 з 20-и силових агрегатів, які зможуть працювати без капітального ремонту 40 років.
Дорога по геблі стане удвічі ширшою.


Що ж до греблі, збудованої у 1964 році – за словами робітників, задіяних на ремонті – вона в чудовому стані. Вони навіть жаліються, що бетон не бере жоден інструмент.

Київська ГЕС, є старшою за Саяно-Шушенську, але набагато надійнішою, пояснює директор каскаду Київської ГЕС та ГАЕС Микола Бідний.

«Гідроелектростанція розрахована на приток води, який може бути раз в 10 тисяч років. Рівень води в такому разі підніметься на метрів десять – і на це розраховані гідроспоруди. Якщо буде прогнозовано таку ситуацію – ми можемо відкрити затвори, на три метри спустити водосховище – і тоді проблеми як такої немає!», – запевняє керівник ГЕС.

Слабке місце-дамба водосховища.
Слабкі місця – дамба і ...забудова

Як відомо, Київське водосховище відгороджене земляною дамбою довжиною близько сорока кілометрів. Саме через це у європейських ЗМІ Київську ГЕС називають одним з найбільш небезпечних гідротехнічних об’єктів світу.

Зокрема, голова міжнародної експертної групи з вивчення катастроф Василь Кредо говорить, що в разі аварії буде затоплено частину Києва включно з Подолом і частиною лівого берега, а крім того – на поверхню потрапить 90 мільйонів тон радіоактивного мулу.

А заступник директора державного підприємства «Укрводшлях» Олександр Пересунько зазначає, що в такому разі будуть зруйновані всі розташовані нижче гідроелектростанції, і повінь залишить без домівок 20 мільйонів чоловік.
На греблі - ремонт.


Натомість директор каскаду Київської ГЕС та ГАЕС Микола Бідний впевнений, що земляна дамба витримає. Він повідомив, що коштом Світового банку на ній створена автоматична система управління, яка дає змогу виявити і попередити будь-які руйнації гідротехнічних споруд.

Однак жодні автоматичні системи не можуть захистити дамбу від іншої загрози – приватної забудови в її охоронній зоні. Ця забудова здійснюється без відома місцевої влади, говорить голова Вишгородської районної ради Ярослав Москаленко:
«З незаконною забудовою дуже багато проблем. Сьогодні люди, відвівши землю, не отримують жодних дозволів – одразу будують, а потім приносять рішення суду, яке зобов’язує БТІ зареєструвати будинок».

Директор Київської ГЕС Микола Бідний у її надійності впевнений.
Держава ігнорує зношеність українських електростанцій – експерт

За проектом Київське водосховище та його споруди розраховані на 100 років експлуатації. Проте проектувальники передбачали, що уздовж дамби буде ліс, а не елітні котеджі, які руйнують систему її дренажу.

Київська ГЕС та інші гідроелектростанції України є аварійно небезпечними через відсутність належної уваги до них з боку держави, вважає голова Київського енергетичного клубу, експерт з гідроенергетики Олександр Тодійчук.
Українські ГЕС охороняються.


«Шлюзи, за свідченням працівників, які їх обслуговують – в незадовільному стані. Енергетична інфраструктура – виснажена, оскільки політика спрямована не на її модернізацію, а на максимальне використання нинішнього її ресурсу», – зазначає Олександр Тодійчук.

Експерт уточнює, що українські гідроелектростанції є набагато менш потужними, ніж Саяно-Шушенська, і тому подібна аварія, через тиск води, на них просто неможлива. Проте всі вони розташовані поруч із великими містами, а отже наслідки аварій, за відсутності реконструкції, можуть бути згубними.

(Київ – Прага)
Радіо Свобода,
Категорія: Мои статьи | Додав: rostik (12.10.2009)
Переглядів: 786

Форма входу

Пошук

Друзі сайту

Статистика


Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0